Cómo ajustar el eje y el dispositivo de organización de la bobinadora del motor
Máquina bobinadora de bobina toroide
El eje principal de la máquina bobinadora del motor se refiere al eje de potencia que proporciona potencia giratoria y tira del cable esmaltado para girar. La configuración del eje principal de la máquina bobinadora de diferentes especificaciones es diferente. El ajuste del eje principal de la bobinadora incluye generalmente los siguientes aspectos: posición del eje de salida, ajuste de concentricidad y tecnología de bobinado adicional. El ajuste de la posición del eje de salida generalmente se debe a la distancia entre el eje y la mesa durante el bobinado. La máquina de bobinado del motor no cumple con los requisitos del proceso de producción y cada proceso requiere un cierto espacio de trabajo. Para el ajuste de la posición del eje de salida, se debe prestar atención al tamaño de la posición de apertura del fuselaje y si el ajuste afectará el funcionamiento normal de otras partes; El ajuste de concentricidad es común. Después de que la máquina de bobinado funcione durante un período de tiempo, afectará la concentricidad del eje de bobinado y la carcasa. Si hay alguna desviación, debe mantenerse y ajustarse a tiempo.
En el proceso de aplicación, la máquina bobinadora de motor tiene las características de alta eficiencia y baja generación de calor. Es muy adecuado para el funcionamiento continuo las 24 horas de maquinaria industrial e industrias como el host de aire acondicionado y refrigeración, el ventilador y la bomba de agua, la carga del compresor de aire, etc. La máquina de bobinado del motor es un motor síncrono, es decir, el campo magnético generado por el estator de la máquina de bobinado del motor tiene la misma frecuencia. La estructura de la máquina bobinadora de motor se compone de unidireccional, bifásico y trifásico. Los motores sin escobillas se pueden dividir en motores trapezoidales y motores de onda sinusoidal según la corriente de accionamiento de sus devanados del estator.
El voltaje del motor de productos como automóviles y robots es generalmente de 48 V, o incluso inferior a 48 V. El ajuste del dispositivo de disposición es generalmente el ajuste de la distancia de disposición y el diámetro de rotación. El ajuste del espacio entre líneas se debe a que no es necesario ajustar el punto de partida del equipo y el proceso de bobinado. Este método suele ser el sensor de referencia del dispositivo móvil. Cabe señalar que el movimiento de posición no debe exceder el origen mecánico del equipo, y debe dejarse un cierto margen para asegurar que el equipo no chocará mecánicamente durante el regreso a casa. Debido a los diferentes fabricantes, las bobinadoras de motor también tienen diferentes métodos de ajuste. Antes del ajuste, el usuario debe ponerse en contacto con el fabricante para solicitar información sobre el punto de ajuste en el tiempo.
