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Máquina de inserción manual EI
Manual de funcionamiento de la máquina de inserción 1. Coloque la máquina de inserción sobre el banco de trabajo horizontal y coloque la lámina de acero al silicio en la posición marcada como se muestra en la figura. 2. Gire la rueda manual en el sentido de las agujas del reloj y extraiga las dos o dos tabletas I que se sacaron primero. 3. Inserte...
Descripción

Insertar manual de funcionamiento de la máquina

1. Coloque la máquina de inserción en el banco de trabajo horizontal y coloque la lámina de acero al silicio en la posición marcada como se muestra en la figura.
2. Gire la rueda manual en el sentido de las agujas del reloj y extraiga las dos o dos tabletas I que fueron expulsadas primero.
3. Inserte dos piezas "E" en el círculo de cables del transformador y colóquelas en el asiento de inserción de acuerdo con la dirección de inserción de la lámina de acero al silicio.
La mano izquierda protege el transformador, la mano derecha sacude lentamente el volante y la velocidad va de lenta a rápida.
(Operación especializada, la bobina del transformador se puede insertar directamente en el inserto del asiento del inserto)
Asuntos que requieren atención
(1) Durante el proceso de inserción, el volante gira en el sentido de las agujas del reloj.
(2) Al insertar piezas completas, la velocidad es lenta y el círculo de cables del transformador de voltaje ligero se inserta lleno de piezas EI.
Método de ajuste
Método de inserción de chapa de acero al silicio con espesor de inserción de 0.35MM.
(1) Retire la junta inferior de los dos bloques de empuje, ajuste el espacio entre los bloques de empuje y el bloque EI del asiento de inserción,
Después de que el extremo frontal del bloque de empuje empuja la hoja EI fuera de la prensa, el espacio entre la hoja EI y la hoja de prensa es de 1 mm.
(2) Afloje los tornillos de la columna frontal y de la columna central, y ajuste el espacio en la parte inferior de la columna frontal central de acuerdo con el tamaño de la siguiente tabla con la regla calibradora.
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(Unidad: MM) |
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Espesor de la chapa de acero al silicio |
Espacio libre inferior de la columna delantera |
Espacio inferior |
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0.35 |
0.4-0.45 |
0.45-0.5 |
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0.5 |
0 . 5 5 - 0 . 6 5 |
0. 6-0. 75 |
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(Nota: Al ajustar una lámina de acero al silicio de 0,5 mm, la junta debe estar acolchada hacia atrás) |
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Mmantenimiento
1. Para que su equipo sea estable y eficiente, preste atención al mantenimiento regular, las partes deslizantes de la máquina deben agregar aceite mineral blanco cada semana.
(aceite de ropa de coche) lubricación, con un paño para limpiar la superficie de la chapa de acero al silicio, rebabas izquierdas y partículas.
2. Averigüe la causa de la avería y elimínela. Está estrictamente prohibido golpear el fuselaje y sus componentes con hierro. No magnetice la carrocería con imanes.
Si se encuentra que la pieza E1 está atascada, se debe retirar la pieza EI, sin tirar con fuerza ni golpear con el hierro, para evitar dañar las piezas.
Solución de problemas generales
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Descomponer |
Causalidad |
Método de eliminación |
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El chip EI no puede expulsarse, impacto |
La lámina Ei es irregular y curva. |
Inclinarse |
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Colisión interna de la bobina de la pieza E |
El bloque de inserción está demasiado bajo o desgastado |
Importar bloque arriba \ o reemplazar |
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El sonido de un choque en pequeñas cantidades. |
Fuselaje o columna frontal con imán |
Desmagnetización ~ |
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Otro |
no especificado |
Contacte con el fabricante |
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